9月24日至25日，由中國工程院土木、水利與建筑工程學部主辦，貴州大學、貴州省科技廳、貴州省住建廳等承辦的“多層大跨度裝配整體式空間鋼網格盒式結構新體系科技論壇”在貴陽開幕，論壇邀請中國工程院周豐峻院士、杜彥良院士、肖緒文院士、郭仁忠院士以及中國工程院土木、水利與建筑工程學部學術委員和來自國內各知名高校、科研院所、設計院、鋼結構行業知名企業二百余人參加，經過現場考察、主題報告、學術交流研討，形成對中國工程院士馬克儉“盒式結構新體系”的論證意見。意見認為：該體系以“產、學、研”結合方式進行科學技術成果的研發與轉化，是理論與實踐相結合的良好形式，是落實“實施創新驅動發展戰略”的有效舉措。該項目取得了良好的社會經濟環境效益，有良好的推廣應用前景，經典集團董事長苗樹文應邀參加“盒式結構新體系”研討，并與馬克儉、肖緒文等院士互動學習交流，并觀摩了中國南車集團貴陽新產業基地大自然工業園芯料生產廠房、貴州省博物館新館等“盒式結構新體系”應用示范單位。

馬克儉院士長期從事教學、科研和實踐工作，在多種新型鋼筋混凝土空腹結構領域取得突破性進展，他十分注重科研成果的轉化和在工程中的實際應用，迅速將成果轉化為現實生產力，其“新型鋼筋混凝土空間網格結構”、“新型鋼空間網格結構”等成果，涉及大柱網高層建筑和大跨度單層與多層建筑，推廣到全國十多個省市區，在大跨度建筑及高層建筑中實際應用面積達到100多萬平方米，節約工程成本上億元。

據了解，為了適應建筑學大跨度建設的必然趨勢，創新設計觀念，“多層大跨度裝配整體式空間鋼網格盒式結構新體系”于2007年應運而生，它是有別于傳統的框架的新型結構體系，中國工程院土木、水利與建筑工程學部副主任周緒紅院士評價說：“該設計降低了層厚，以小件運輸和現場安裝為特點，建筑學優勢突出，整體結構牢，設計思想好，對土木建筑行業的發展是巨大推動。”

馬克儉院士在專題報告上介紹到，空間網格結構來源于生活實踐和工程實踐，無論是飛機、貨輪等工程領域幾乎都采用網格結構，但在建筑上的應用目前是第一次。馬克儉“盒式結構新體系”適用于2至4層建筑，跨度達39米，采用現場裝配的方式布局空間鋼材，形成具有盒式結構設計理念的特點，可以在原來修建單層廠房的土地上修建多層廠房，使原來用混凝土材料不能修建的大跨度工業與公共建筑，采用該體系能夠得以實現。該體系具有21項自主知識產權，對于保證建筑多功能應用、節約土地資源、提高土地利用效率、促進生態文明建設具有十分重要的意義。貴州省人民政府副秘書長潘小林認為，馬克儉“盒式結構新體系”在有限的土地資源上，采用鋼網格盒式結構修建綠色建筑，是建筑科技創新成果推動社會經濟發展的典范。

中國南車集團貴陽新產業基地大自然工業園芯料生產廠房、貴州省博物館新館等業主單位介紹了在使用馬克儉“盒式結構新體系”方面的效果與心得，認為該體系節約空間、結構穩定，能夠快速裝配，實現大跨度的廠房建設需求，有大力推廣的商業價值。

                                                                “盒式結構新體系論壇”開幕現場

                                             經典集團公司董事長苗樹文應邀參加“盒式結構新體系論壇”會

                                                          馬克儉院士與苗樹文董事長在項目現場溝通交流

                                                        馬克儉院士與苗樹文董事長在項目現場溝通交流

                中國工程院馬克儉院士（右二），肖緒文院士(左二)，山東建筑大學周學軍院長(右一)與董事長苗樹文(左一)合影